काठमाण्डौ । चिनियाँ प्राविधिक कम्पनी कन्टेम्पोररी एम्पेरेक्स टेक्नोलोजी लिमिटेड(क्याटल)ले आफ्नो नयाँ इलेक्ट्रिक भेहिकल प्लेटफर्मको ड्राइभिङ रेञ्ज ६२१ माइल रहेको खुलासा गरेको छ। अझ राम्रो, यो चार्जको पाँच मिनेटमा १८६ माइल प्राप्त गर्न सक्छ।

क्याटल इन्टीग्रेटेड इन्टलीजेन्ट चेसिस(सीआईआईसी) एकीकृत ब्याट्री, इलेक्ट्रोनिक मोटर्स, सस्पेन्सन प्रणाली र अन्य कम्पोनेन्टहरू सहितको स्केटबोर्ड चेसिसको रूपमा आउँछ। माथि उल्लेखित तथ्याङ्कहरू चीनमा कम्पनीद्वारा गरिएका परीक्षणहरूको परिणाम हो।

तथापि, क्याटलले यो स्केटबोर्ड चेसिसलाई आफ्नै इभी उत्पादनको रूपमा बेच्ने छैन। यसको सट्टा, कार न्यूज चाइनाको एक रिपोर्टले दावी गरेको छ कि यो चिनियाँ ईभी निर्माता होजोन अटोसँग सम्झौतामार्फत बनाइएको हो, उही कम्पनी जसले नेटा ईभी ब्रान्डको स्वामित्व राख्छ।

रिपोर्टमा थपिएको छ कि दुबै कम्पनीहरूले २०२४ को तेस्रो त्रैमासिकमा नयाँ सीआईआईसी आधारित मोडेल रोल आउट गर्नेछन्। यो के हो भनेर हामी निश्चित छैनौं, तर यसले युरेका ०३ अवधारणाको उत्पादन संस्करणको आधार बनाउन सक्छ। चीनमा टेस्ला मोडल ३ लाई लड्न डिजाइन गरिएको थियो।

सीआईआईसीको ६२१ माइलको रेञ्ज ७५ प्रतिशत ब्याट्री प्याक दक्षता संग हासिल गरिएको थियो। यदि तापमान १९ फरेनहाइटमा झर्यो भने रेञ्ज ३० प्रतिशतले घट्छ। रिपोर्टका अनुसार, प्लेटफर्मले उत्तरी चीनमा जाडोमा परीक्षण गरायो, तर यो खुलासा गरिएको छैन कि तातो तापक्रमले टेस्लाका कारहरूमा जस्तै यसको रेञ्जलाई पनि नकारात्मक असर पार्न सक्छ।

अनुसन्धानका क्रममा आएका नोटहरु क्याटलका प्रमुख वैज्ञानिक यू काईले घोषणा गरेका थिए, त्यसैले तिनीहरू अझै तेस्रो पक्षद्वारा प्रमाणित गरिएको छैन। तर यदि ती वास्तविक, विश्व उत्पादनहरूमा प्रतिबिम्बित छन् भने, यसले अहिले बजारमा लामो रेञ्जमा आएका इभीहरुको बजार ध्वस्त बनाइदिनसक्छ ।